西那須野カントリー倶楽部
コースガイド | 光と影の魔術師が織りなす日本で最も美しく最もエキサイティングなコース 那須連山の裾野に広がる54万坪の広大な大地に、光と影の魔術師とも称された世界的コース設計家であるロバート・ボン・ヘギーが設計した名コース。 パリオリンピックの舞台となった「ル・ゴルフナショナル」も同氏の設計で、自然と融合した数々の池と小高い丘、赤松林にセパレートされた雄大なコースレイアウトは共通点が多い。 男子プロゴルフツアーの「JAPAN PLAYERS CHAMPIONSHIP by サトウ食品」を毎年開催する等、本格的チャンピオンコースとしての評価が高い一方、初心者から上級者まで技量に応じたプレイが楽しめる。 全面がベントグラスで覆われたフェアウェイから放つショットは爽快そのもので、四季折々の風景を愛でながらのラウンドで非日常を満喫できる。 隣のホウライカントリークラブは姉妹コースで、ロッジに宿泊して千本松温泉で疲れを癒し、千本松牧場でジンギスカンを堪能して、両コースに挑むのも面白い。 |
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ゴルフ場名 | 西那須野カントリー倶楽部(西那須野CC) にしなすのかんとりーくらぶ |
所在地 | 〒329-2747 栃木県那須塩原市千本松804-2 |
最寄りIC | 東北自動車道 西那須野塩原 5km以内 |
最寄りIC | 東北自動車道 西那須野塩原 5km以内 |
クチコミ件数 | 4061 件 |
総合評価 | |
スタッフ接客 | |
設備が充実 | |
食事が美味しい | |
コース/戦略性 | |
コストパフォーマンス | |
距離が長い | |
フェアウェイが広い | |
最新プラン情報 | [早割]土日祝☆ナビ付リモコンカートセルフプレープラン対象月:12月 プラン対象日:全日 付属サービス:乗用カートセルフ昼食付 プラン料金:9,300円 [早割]土日祝☆ナビ付リモコンカートセルフプレープラン対象月:12月 プラン対象日:休日 付属サービス:乗用カートセルフ昼食付 プラン料金:12,900円 [早割]【年末G】2サム割増無・シニア&レディス割有プラン対象月:12月 プラン対象日:平日 付属サービス:乗用カートセルフ昼食付 プラン料金:6,900円 |
インフォメーション
特集ページ完成しました! 2019/7/24 https://gora.golf.rakuten.co.jp/doc/ad/90109/ゴルフ場情報
基本情報
- 住所
- 〒329-2747 栃木県那須塩原市千本松804-2
- 連絡先
- TEL.0287-37-8111 FAX.0287-37-8115
- 休場日
- 不定休
- 開場日
- 1993-05-25
- カード
- JCB VISA MASTER ダイナース アメックス
- シューズ指定
- ソフトスパイク推奨
- 服装指定
- 一般のマナーに準ずる
- 付帯施設
-
- 練習場:あり 300Y 19打席
- 宿泊施設:あり
- その他:
コース情報
- コース名
- OUT・IN
- 設計者
- ロバート・ボン・ヘギー
- コース種別
- 林間
- コース高低差
- フラット
- 面積
- 180万m2
- グリーン
- ベント
- グリーン数
- 1グリーン
- ホール数
- 18
- パー数
- 72
- 距離
- 7036Y
- ドラコン
- 9、15
- ニアピン
- 5、12
利用者レビュー
良かった(2024-09-07 01:18:24)
50代 男性
良かったです。残念なのはバンカーにたまたまなのか、砂の無いとことの差があったような・・・。 カートの線が切れてるとのことでハーフは自走で、嫁とツーサムリモコンカート希望の私達には少し残念でした。 全体的には良いコースです。
総合評価 | |
スタッフ接客 | |
設備が充実 | |
食事が美味しい | |
コース/戦略性 | |
コストパフォーマンス | |
距離が長い | |
フェアウェイが広い |
秋晴れの清々しい天気(2024-09-05 18:28:52)
60代 男性
親友達と心地よい風とチャレンジ精神をかき立てるコースを楽しくラウンド出来ました。初めてでしたのでコースマネジメントが難しく、またチャレンジしたいと思いました。
総合評価 | |
スタッフ接客 | |
設備が充実 | |
食事が美味しい | |
コース/戦略性 | |
コストパフォーマンス | |
距離が長い | |
フェアウェイが広い |
涼しくプレーできた(2024-08-24 20:57:28)
50代 男性
雨が多かったせいか、バンカーが堅かったのが残念。 グリーンも遅かったので昔の早いグリーンが懐かしい。
総合評価 | |
スタッフ接客 | |
設備が充実 | |
食事が美味しい | |
コース/戦略性 | |
コストパフォーマンス | |
距離が長い | |
フェアウェイが広い |
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